Description
Трансформатор руднотермической печи в основном выдает мощность через вторичную медную трубку, и колебания нагрузки больше, чем при обычной.
Руднотермическая печь — это общий термин для различных печей с закрытой дугой, таких как печь для производства ферросплавов, печь для производства карбида кальция, печь для производства желтого фосфора, электроплавильная сталеплавильная печь, печь для производства карбида бора, цианидная печь и так далее.
Она в основном используется для восстановления плавильной руды, углеродистого восстановителя и другого сырья.
Особенности
Нагрузка трансформатора печи с закрытой дугой непрерывна и стабильна, напряжение на импедансе низкое, количество ступеней регулирования напряжения большое, разница ступеней невелика, а перегрузочная способность высокая.
Можно разделить на два типа: регулирование напряжения под нагрузкой и без возбуждения. Как правило, первые несколько каскадов имеют постоянную выходную мощность, а последние — постоянный выходной ток.
Благодаря усовершенствованию производственного процесса в печи с закрытой дугой, это также оказывает большое влияние на конструкцию трансформатора.
Например, развитие полностью закрытого плавильного производства привело к тому, что трансформатор был
выполнен в виде однофазного трансформатора мощностью более 15000 кВА, с боковым выходом трубки с водяным охлаждением (регулируемой медной трубки), регулировкой напряжения под нагрузкой и унифицированной структурой охлаждения.
Параметры
Трансформатор для печи с закрытой дугой в основном состоит из шести частей: железного сердечника, корпуса, обмотки, узла, топливного бака и принадлежностей.
(1) Железный сердечник:
Что касается материалов, мы выбираем листы из кремниевой стали марки 30Q130 от WISCO или листы из кремниевой стали марки 30Z130 от Nippon Steel Co., Ltd.
Эти материалы в основном такие же, как и те, которые используются в развитых странах.
В конструкции используется листовой тип с полным поперечным швом, а верхний и нижний зажимы соединены с помощью тянущей пластины из низкомагнитной стальной пластины.
Прежняя квадратная структура железного сердечника изменена таким образом, что в железном сердечнике нет отверстий и дефектов, а плотность магнитного потока в каждой секции железного сердечника постоянна и не вызывает искажений.
В процессе резки используется импортированная из Германии режущая линия George, а заусенец на срезе регулируется на уровне <0,02 мм (стандартное значение <0,05 соответствует требованиям стандарта).
Допуск по длине на метр составляет <0,2 мм, что позволяет увеличить коэффициент ламинирования и уменьшить зазор между швами, избегая.
Железный сердечник локально перегревается, что снижает шумность изделия, потери при работе на холостом ходу и ток холостого хода.
(2)Корпус:
Все деревянные детали кузова изготовлены из ламинированного дерева, что повышает жесткость ведущей рамы.
Верхняя и нижняя прижимные пластины запрессованы с помощью картона или эпоксидной смолы по сравнению с железной прижимной пластиной, что увеличивает расстояние изоляции проводника от земли и позволяет уменьшить размер “высоты окна”.
В качестве первичной и вторичной основной изоляции используется импортный картон, что повышает прочность основной изоляции, а в качестве многослойной катушки используется целый комплект, что повышает надежность изделия.
Для сушки корпуса устройства используется парофазное сушильное оборудование норвежского производства, которое обеспечивает тщательную сушку без повреждения изоляции и имеет функцию мойки корпуса устройства.
(3) Обмотка:
Материал магнитопровода из бескислородной меди практически не отличается от используемого материала.
Наша компания в основном контролирует его ρ20℃<0,017241.
Кроме того, она в основном контролирует материал и герметичность изоляции, обернутой бумагой.
Цель состоит в том, чтобы максимально повысить осевую и радиальную устойчивость катушки.
В катушке используется небольшой масляный зазор, внутренний и внешний маслозащитные экраны, направляющее охлаждение и конструкция из картонной трубки, что делает конструкцию компактной и обеспечивает высокую термостойкость и снижение потерь.
Для регулирования напряжения при большой нагрузке и в устройствах напряжением 110 кВ используются катушки в форме “8”, которые наматываются и формуются одновременно, что повышает прочность катушки и снижает потери на вихревые токи.
(4) Окончательная сборка:
После того, как тело высохнет, обмотка для расслабления сжимается гидравлическим оборудованием, и достигаются хорошие результаты.
Использование вакуумного впрыска масла уменьшает количество пузырьков воздуха в намотке изделия, уменьшает частичный разряд и увеличивает срок службы изделия.
Использование новых антивозрастных уплотнительных материалов позволило устранить первоначальную проблему протечек.
Все линии управления, такие как газовое реле, сигнальный термометр, термометр сопротивления, клапан сброса давления, магнитный датчик уровня масла, CT и т.д., размещены в распределительной коробке на корпусе коробки, и общий внешний вид трансформатора был улучшен.
(5) Топливный бак:
Топливный бак выполнен в виде складывающейся пластины, что сводит к минимуму сварной шов, повышает прочность и позволяет проводить испытания положительным и отрицательным давлением для обеспечения надежности герметизации изделия.
При необходимости используйте маломагнитные стальные листы или магнитные экраны, чтобы уменьшить дополнительные потери на стенках коробки из-за магнитного поля проводников шины.
В результате этой работы были достигнуты очень хорошие результаты в области защиты от просачивания и снижения потерь.
(6) Аксессуары:
Основным дополнительным охладителем воды является масляно-водяной охладитель YS1 или спиральный пластинчатый охладитель из нержавеющей стали.
В устройстве для смены крана под нагрузкой используется “M-type” или “V-type” от передовых отечественных производителей.
В дополнение к удаленному дисплею имеется также интерфейс дистанционного управления.
При необходимости к коммутатору можно подключить устройство для оперативной смазки.
Трансформаторное масло для погружных дуговых печей представляет собой нафтеновое трансформаторное масло с защитой от старения, производимое в Карамае, Синьцзян, а защита масла представляет собой полностью закрытую конструкцию (т.е. клапан сброса давления оснащен мембранной системой защиты масла).
Техническое обслуживание трансформатора печи с закрытой дугой
1. После доставки продукта подвесной сердечник необходимо перевезти на большое расстояние.
Основное решение заключается в ослаблении крепежных элементов во время транспортировки и принятии пользователем продукции производителя.
Мы считаем, что необходимо проверить и заменить эти механические изнашиваемые детали в соответствии с первоначальным циклом капитального ремонта.
2. Например, насосы и другие движущиеся части, но для относительно статичного трансформатора нет необходимости подвешивать сердечник на длительное время.
Только наблюдения за изменением значений газохроматографического анализа масла достаточно, чтобы понять состояние корпуса устройства,
что может сэкономить затраты на техническое обслуживание и уменьшить воздействие подвесного сердечника на корпус устройства и загрязнение нефтью.
Являясь производителем трансформаторов для печей с закрытой дугой, компания HANI Metallurgy предлагает следующие четыре концепции продукции:
1. Потери продукта при опорожнении и загрузке должны быть низкими;
2. Это повышает надежность продукта и увеличивает срок его службы;
3. Существует определенная перегрузочная способность (при длительном использовании перегрузка составляет 20%);
4. полная поддержка и как можно меньшее техническое обслуживание.
В соответствии с требованиями пользователей, а также различными отзывами о заказах и условиями использования,
мы отказались от предыдущих продуктов и разработали и произвели трансформаторы с другими требованиями, чтобы пользователи получили хорошие экономические выгоды.
