Description
Тележка для перегрузки ковшей
Тележка для перегрузки ковша — это приспособление, используемое для транспортировки ковша. В прошлом, когда мощность электродуговой печи была небольшой, ковш электродуговой печи часто поднимали с помощью кронштейна. В настоящее время не только широкое развитие получает производство электродуговых печей, но и повсеместное применение технологии рафинирования, благодаря чему на сталелитейных предприятиях практически не используется корончатая разливка ковшей. Вместо этого широко используется тележка для перегрузки ковшей.
Состав оборудования
Тележка для перегрузки ковша — это приспособление для транспортировки ковша. Во время выпуска ковша из дуговой электропечи тележка для перегрузки ковша доставляет ковш в положение выпуска из дуговой электропечи.После разливки ковш также перемещается в положение, удаленное от электродуговой печи. Ковш, заполненный расплавленной сталью, не только обжигает вагон для разливки, но и может привести к повреждению вагонетки в случае утечки или разбрызгивания расплавленной стали.Поэтому необходимо обеспечить, чтобы тележка-ковш обладала достаточной прочностью и жесткостью, а на верхнюю плоскость тележки-ковша были уложены огнеупорные кирпичи для защиты кузова и приводного устройства вагона.
Независимо от того, является ли это подвижная тележка для нарезания проволоки или тележка с барабанным ковшом, механизм в основном состоит из кузова тележки, опоры для ковша, колеса, электродного редуктора, трансмиссионного вала и муфты, устройства для подачи кабеля и аргона, весового устройства и тягового устройства.
Кабель, соединяющий двигатель тележки-ковша и шланг для подачи аргона, имеет две конструктивные формы: скользящий проволочный и барабанный.Конструкция скользящей линии оснащена роликовым устройством на скользящей линии, которое может автоматически поворачиваться во время движения тележки-ковша вперед и назад, приводя в движение кабель и шланг для подачи аргона вместе с тележкой-ковшом;Конструкция барабанного типа снабжена барабанным устройством на тележке-ковше.При перемещении тележки-ковша вперед и назад барабан автоматически наматывает кабель и шланг для подачи аргона. В настоящее время применяются обе конструкции.
Параметры
Емкость ковша |
20 |
25 |
35 |
45 |
60 |
70 |
135 |
140 |
Калибр(s)(мм) |
1600 |
1800 |
2670 |
2800 |
3400 |
|||
Рабочая скорость (м/мин) |
28 |
28.57 |
29.5 |
30 |
||||
Напряжение питания (В) |
380 |
|||||||
Мощность двигателя (КВТ) |
7.5 |
11 |
22 |
16×2 |
40 |
16×2 |
30 |
16×2 |
Габаритные размеры (Д×Ш×В) (мм) |
5900×2300 ×2900 |
5950×2480 ×2950 |
7000×2800 ×3166 |
7500×3360 ×3460 |
8000×3909 ×3850 |
8765×3983 ×4050 |
10120×5840 ×4800 |
7700×5840 ×4900 |
Режим движения тележки для перегрузки ковшей
Существует два основных режима движения тележки-ковша, а именно механический привод и гидравлический привод:
(1) Механическая трансмиссия отличается простотой конструкции и высокой надежностью, но механическая трансмиссия обладает малой инерцией, и ее нелегко разместить. Кроме того, для большегрузных и тихоходных ковшовых тележки объем редуктора относительно велик. В настоящее время регулирование скорости преобразования частоты в основном используется для обеспечения низкоскоростного перемещения ковшовой тележки.
(2) Гидравлическая трансмиссия характеризуется коротким временем включения и торможения, удобным регулированием скорости, стабильной передачей, малой инерцией и точной парковкой. Однако гидравлическая трансмиссия должна быть оснащена собственным устройством подачи масла на автомобиль, а ее конструкция относительно сложна. А гидравлический двигатель с высоким крутящим моментом и низкой частотой вращения также стоит дороже, поэтому его редко используют.
Индивидуальная тележка для перезрузки ковшей
Мы можем спроектировать и изготовить тележку для перегрузки ковшей в соответствии с требуемой производительностью, временем работы, энергоснабжением, сырьем и другими соответствующими параметрами клиента. Она также может быть подобрана для пользователей, у которых уже есть печь для рафинирования ковшей.
Персонализированный диапазон
Емкость ковша: 20-140 тонн
Калибр: 1600-3400 мм
Рабочая скорость: 28-30 м/мин
Напряжение питания: 380 В
Сервис
Мы можем предоставить схему фундамента и компоновочные чертежи
Мы отправим инженеров на ваш завод для установки и отладки станков и обеспечения надежного послепродажного обслуживания
Конкурентоспособная цена и отличное качество
Наши станки просты в эксплуатации и обслуживании
Небольшие инвестиции
Стабильная производительность
Продукция может быть адаптирована в соответствии с различными потребностями
Производственная мощность может быть скорректирована в соответствии с требованиями заказчика
Низкое энергопотребление